2021成都車展:小鵬P5亮相/將于9月15日正式上市

2021-08-29 12:24:01 作者:liuyunqing

  【太平洋汽車網 新車頻道】在2021成都車展,我們前方團隊拍到了小鵬P5實車。同時據官方消息稱,新車將于9月15日正式上市。小鵬P5作為繼P7后,第二款小鵬轎車產品,實力依然不容小覷,其不僅搭載Livox為小鵬汽車定制版車規級激光雷達,還擁有XPILOT3.5自動輔助駕駛系統,并提供3種續航版本,各版本最高續航分別為460km、550km和600km,三款車型電池組容量分別為55.9kWh、66.2kWh以及71.4kWh。

  外觀上,新車與小鵬P7一樣傳承了“X-光劍”設計,前臉用了很多“X”型的元素詢底價|查參配),比如大燈組和前保險杠兩側的造型,處處體現著一股極客范兒;而“X素”的貫穿式前大燈組采用LED光源,并且采用了和P7一樣的智能交互燈語,還有聲音與燈光的聯動,支持用戶自行定制。

  車身側面線條較為平直,并為采用太多復雜的設計。比較特殊的在C柱的位置,三角窗的面積很大,保證了后排的采光,另外三角窗后面的黑色飾條也拉長了視覺效果。而公告數據顯示,新車長寬高分別為4808/1840/1520mm,軸距為2768mm。

  車尾采用和小鵬P7一樣的家族式設計,貫穿式尾燈辨識度極高。與小鵬P7不同的是,小鵬P5并未采用分體式尾燈,而是全部集成在一起,整體感更強。輪胎尺寸上,新車未來將提供215/55 R17,215/50 R18兩種輪胎規格供消費者選擇。

  內飾上,新車方向盤為三輻式設計,外圈有真皮包裹,還有打孔設計。左右兩邊均有多功能按鍵,左邊為駕駛輔助的調節按鍵,右邊為多媒體以及后備廂開啟按鍵。

  駕駛輔助配置上,新車采用雙棱鏡掃描方案的激光雷達,全車32個傳感器和13個攝像頭,并搭載XPILOT3.5自動駕駛輔助系統,可以實現厘米級高精度測距,探測距離遠,不受環境光影響,空間分辨率更高,保證FCW/AEB/ACC等高階輔助駕駛功能在高速行駛中更舒適、更安全。城市NGP功能在之前小鵬P7的高速NGP功能基礎上,覆蓋了與高速連接的城市快速路和城市主干道和次干道,擁有紅綠燈路口通行能力(紅綠燈識別、右轉以及無保護的左轉),還有城市路況超車能力、定制化跟車能力、自動限速調節能力以及環島同行能力。

  而全新的停車場記憶泊車功能提高了性能,可以利用雷達與攝像頭實現車輛自動泊車輔助,再加上激光雷達的加持,還可以完成會車、繞行、避讓行人等高難度場景。小鵬P5采用第三代高通驍龍旗艦級數字座艙平臺,形成以Xmart OS 3.0為核心的智能數字交互座艙,搭載高通驍龍SA8155P芯片,該芯片采用7nm制造工藝,8核處理器,性能算力是上一代產品的3倍。

  此外,小鵬P5還搭載了全景影像系統,全車共有13個攝像頭,還有同級別最強的藍牙數字鑰匙功能,可以通過藍牙定位來判斷用戶位置,實現近車自動解鎖并啟動車輛、離車自動落鎖、無感應解閉鎖等功能。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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