2021慕尼黑車展:奧迪Q4 Sportback e-tron

2021-09-07 20:39:14 作者:liuyunqing

  【太平洋汽車網 新車頻道】2021慕尼黑車展開幕,太平洋汽車海外報道團隊在現場拍攝到了一組奧迪Q4 Sportback e-tron新車圖。新車基于MEB純電平臺打造,全新的家族設計語言加持,讓其有了一種小Q8的味道。

  外觀上,奧迪Q4 Sportback e-tron沿用了不少此前概念車的設計元素,全新樣式的封閉式中網,配合前后別具一格的高清矩陣式LED頭燈組和惟妙惟肖的車身線條,讓整體設計更為動感時尚。源自奧迪Q8的Singleframe中網造型,外闊一圈粗壯的多邊形鍍鉻飾條,從而讓整個中網在視覺面積上進一步增加。

  作為“燈廠”的奧迪,在大燈方面必然不會讓人失望,兩側全新的矩陣式LED大燈依然讓人眼前一亮,修長且扁平的輪廓頗具特色,而內嵌燈組不僅造型獨特,還支持各式各樣的動態點亮效果,科技感滿滿!

  從側面看,奧迪Q4 Sportback e-tron的輪廓則與e-tron有著異曲同工之妙,側面的腰線在保持銳利的開角同時,還通過大幅度彎曲呈現出圓潤的輪廓,可以說很好的將扁平化與擬物化相結合。此外,新車還在車門側包圍印有e-tron標識。四個車輪的擋泥板造型突出,延續奧迪1980年傳奇車型quattro的經典設計特征,同時還進一步對車身的加寬設計,配合傾斜度較大的D柱,使得整車更加動感流暢,為側身增添了獨特的觸感。

  尾部則是這輛奧迪Q4 Sportback e-tron精彩之處,獨特的輪廓微妙而動感,迷人曲線向后下方傾斜;而車頂線條很自然地過渡到傾斜的D柱,并流暢地延伸到下車窗邊緣的水平擾流板,進一步提升了整車的視覺長度。

  內飾科技感的營造一直以來都是奧迪的強項, 奧迪Q4 Sportback e-tron也并沒有讓我們失望,這次,奧迪官方還宣稱在Q4 Sportback e-tron上駕駛員和乘客將有全新維度的體驗。而全新的維度主要體現在自然語言語音控制,以及全新的增強現實平視顯示器。同時,新車還重新設計了四輻方向盤,極具科幻的“W”造型別具一格,而盤體表面還加入了打孔皮質包裹,進一步保證駕駛者握持感;方向盤上的控制面板還首次采用觸摸件式設計,而多功能按鍵在背光熄滅時有極高的一體感。

  奧迪引以為傲的10.25英寸奧迪虛擬座艙系統同樣沒有缺席,并進一步登峰造極,除了有著顯示效果極佳外,還支持多種全新的e-tron主題模式,并可實時顯示充電水平和全屏導航系統。而首次加入的AR-HUD平視顯示器,顯示面積不僅達到了70英寸,而且加入了增強現實功能。

  Q4 Sportback e-tron中控臺一旁觸摸屏還成為了迄今為止奧迪產品中最大的顯示器,尺寸達到了前所未有的11.6英寸(標配為10.1英寸),分辨率為1764×824(1540*720),并內嵌最新一代的MMI觸摸屏信息娛樂系統,支持MMI廣播增強版、標準DAB接收、多重手寫等全新功能。

奧迪Q4 e-tron系列正式發布 這顏值讓特斯拉自卑!

  動力方面,50 e-tron quattro四驅版,前/后最大功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,綜合功率220kW,綜合扭矩為460N·m,0-100km/h加速為6.2s,匹配77kWh的三元鋰電池組,WLTP標準下SUV車型最大續航里程為497km。

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  充電部分,新車可以支持交流充電(AC)和直流(DC)快速充電,其中使用家用或公共11kW充電器充滿需要8小時;如果使用充電功率為125kW的直流快速充電站,最快10分鐘充電可行駛約208km。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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