2021慕尼黑車展:奧迪RS e-tron GT亮相

2021-09-07 20:45:28 作者:崖雍

  【太平洋汽車網 新車頻道2021慕尼黑車展開幕,太平洋汽車海外報道團隊在現場拍攝到了奧迪RS e-tron GT新車定位于電動四門GT跑車,與保時捷Taycan一樣都基于J1平臺打造,還將與奧迪R8共線生產,并集成了一系列前所未有的“黑科技”。此外,新車將于年內正式上市。

2021慕尼黑車展:奧迪RS e-tron GT亮相

  外觀上,新車應用了激進前衛的設計手法,前臉造型家族氣息濃重,與奧迪最新的A5、A7均有幾分相似;一體式進氣格柵于位于前臉的正中央,與奧迪e-tron和相比,整車采用了更多平直設計, 進氣格柵上部采用車身同色系的封閉設計,并配其蜂窩狀的設計,整體像極了中世紀重甲騎士身上鎧甲的鱗片,新穎且具備很強的視覺吸引力。

2021慕尼黑車展:奧迪RS e-tron GT亮相

  同時,前臉的大型進氣口結合精準設計的導流槽,可更加高效、精確地對總成、電池和制動系統進行冷卻。 機蓋表面的空氣力學設計造型線可通過合理的設計使氣流包裹車身,從而減少不必要渦流。而兩側狹長的矩陣式大燈搭載了最新的LED和激光技術,可實現動畫投影功能,可以生成動態離家和回家動畫,光波水平延展。

2021慕尼黑車展:奧迪RS e-tron GT亮相

  車身側面造型具有極強的轎跑風味,后輪拱上的側圍肩線挺立并向外延伸,與飽滿的駕駛艙形成了鮮明的對比;凹凸有致的車身側面造型,吸引視線下移至車身地板區域。而輪轂的設計,也遵循了空氣力學理念,每個輪轂都搭載雙五輪輻設計,此設計可使制動盤獲得最佳通風效率,同時減少空氣阻力。

  此外,新車還配備285/30 R22尺寸的輪胎,使得全新奧迪e-tron GT的側面造型更顯張力。

2021慕尼黑車展:奧迪RS e-tron GT亮相

  來到車尾,一條“魚骨”式的尾燈貫穿車尾,在兩側邊緣處分散成獨立的菱形LED燈塊,辨識度十足;后包圍上大尺寸的擴散器暗示了其擁有強悍的性能。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4990/1960/1410mm,軸距2900mm。

  進入車內,整個內飾設計兼具更多的日常實用性以及質感,熏黑的主題配色搭配貫穿式銀色飾板,營造出寬闊的內部空間感。而中控、上部的大尺寸觸摸屏以及貫穿車門與駕駛艙處的線條,形成環抱式的座艙,層次分明,功能布局也清晰規整,造就更人性化的人機交互空間。

  方向盤則采用標志性的奧迪三幅式設計,整體呈D字型布局,并采用翻毛皮進行包裹,而兩側分布著實體多功能按鍵,下方則為鏤空設計,并配有專屬標識。

  其他配置上,e-tron GT還支持手機無線充電功能、710W的Bang & Olufsen高級音響系統(配有16個揚聲器,其中包含兩個3D音效揚聲器)。

  動力部分,奧迪e-tron GT搭載了總功率達350kW(476PS)的前、后橋雙永磁同步電機,峰值扭矩630N·m,可實現quattro四輪驅動,0-100km/h加速僅為4.1s,最高時速被控制在245 km/h;而奧迪RS e-tron GT詢底價|查參配最大功率更是達到了440kW(598PS),峰值扭矩830N·m,0-100km/h加速僅為3.3s,最高時速被控制在250 km/h。(圖/文/攝:太平洋汽車網 崖雍)

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