嵐圖FREE成為2021泰達論壇官方指定用車 展現中國“智”造實力

2021-09-06 16:36:17 作者:laiting

  2021中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津召開,相關部門領導和專家匯聚一堂,為推動汽車產業可持續高質量發展建言獻策。嵐圖FREE作為2021泰達論壇官方指定用車,為與會嘉賓提供優質的出行服務。

  嵐圖汽車CEO盧放認為新一輪科技革命已至,中國智能電動汽車的崛起是發展的必然,嵐圖汽車著力于打造科技型、用戶型企業,引領中國汽車產業蓬勃發展。

  【2021年9月6日,天津】2021年9月3日-5日,由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社共同主辦的第2021中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津隆重召開。泰達論壇素有“汽車產業發展風向標”和“汽車行業達沃斯”之稱。會議期間,來自國家發展和改革委員會、科技部、工信部、財政部、生態環境部、務部等部委的領導,以及整車企業代表、權威專家、主流媒體代表等共計1000余位國內外嘉賓齊聚一堂,圍繞“融合•創新•綠色”的主題分享各自創見,共同推動汽車產業可持續高質量發展。

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  東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風在開幕大會上發表演講時表示:“當前,新一輪的科技革命、能源革命和產業變革蓬勃發展,推動了以去碳化為重要標志的一系列顛覆性創新,這也為我國汽車產業在新的競爭中搶占制高點提供了廣闊的創新空間。”

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  嵐圖FREE作為論壇官方指定用車,為與會人員提供優質出行服務。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成對嵐圖FREE給予了充分肯定:“嵐圖FREE很舒適、很智能,希望嵐圖可以畫出自主高端新能源的藍圖。”

  新一輪科技革命已至 中國品牌引領智能電動汽車新賽道

  嵐圖汽車CEO盧放在論壇上發表了主題為“自主掌握關鍵核心技術 助力民族汽車產業發展”的演講。他表示:“嵐圖著力打造科技型、用戶型企業,以‘讓汽車驅動夢想,為美好生活賦能’為品牌使命,致力于成為中國高端電動汽車領導者,打造新國貨標桿,引領中國汽車產業蓬勃發展。”

  “雙碳戰略疊加5G、人工智能等新技術的蓬勃發展,將加速推動汽車產業切換到智能電動汽車的新賽道。相信大家已經看見,電動化的產品與智能傳感技術、SOA架構、OTA技術等實現了很好的融合,中國品牌在這個領域正在邁向世界舞臺的中央。中國品牌、中國設計更具備話語權,中國智能電動汽車的崛起,是發展的必然。”盧放在演講中提出。

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  作為央企的第一個高端電動車品牌,嵐圖汽車致力于成為“中國高端電動汽車領導者”,與定位為高端智庫論壇的泰達論壇相融共促,共同推動自主品牌的綠色發展和品牌向上。

  論壇期間,嵐圖FREE為與會嘉賓提供高水準的出行服務,讓中國“智”造賦能美好出行。嵐圖FREE定位于“性能級智能電動SUV”,已于6月19日正式上市,同時提供增程電動和純電動兩種動力方案,售價31.36萬起,其中增程版車型NEDC綜合續航860km。嵐圖FREE零到百公里時速加速僅為4.5秒,擁有媲美豪華超跑的動力性能,并以領先的舒享空間、產品價值、智能座艙以及極具吸引力的服務權益,旨在成為30萬級SUV的價值標桿。

  “中國汽車產品的研發設計、制造工藝、質量控制體系等已經達到世界級水平。‘中國智造’正在成為中國的核心競爭力,這也賦予了我們‘中國汽車、平視世界’的實力和自信。”盧放在峰會上說。

  核心技術聚焦智能安全 加強產業鏈自主可控

  “智能電動汽車成為汽車產業發展的新賽道。面對激烈的國際競爭形勢,只有產業鏈自主可控,才能夠掌握發展主動權。企業需要把關鍵核心技術掌握在自己手中。”盧放表示。

  在智能駕駛領域,嵐圖聯合東風公司和自動駕駛產業鏈優質合作伙伴,打造功能和性能均具備成長性的自動駕駛輔助方案,突破“卡脖子”技術和供應鏈瓶頸,助力自主產業鏈發展。在新能源技術領域,嵐圖汽車掌握超高壓充電、高性能電池、高功率電機等重點新能源技術,嵐圖VOYAH HUPO電池獲中國首個“不冒煙、不起火、不爆炸”安全認證,動力電池熱安全設計行業領先。

  在傳統技術領域,嵐圖在整車性能、車身、安全等領域建立持續領先能力,鞏固底盤、高強度車身、NVH等傳統技術優勢、打造“最好開的中國高端新能源汽車 ”。2020年,嵐圖FREE的白車身憑借全球首創的兩項車身技術,以出色的高強度、輕量化、安全性、耐久性,獲得中國車身大會特別榮譽勛章。

  嵐圖汽車還自主正向開發ESSA原生智能電動架構,以軟件定義汽車。ESSA原生智能電動架構是行業領先的平臺架構,覆蓋多種級別的不同車身形式,兼顧多種動力形式。同時,SOA架構通過構建車云一體的服務生態,實現軟件快速迭代升級,為用戶帶來千人千面的擁車體驗。

  “站在汽車行業變革的風口,嵐圖將始終以技術驅動進步,用創新引領發展,自主掌握關鍵核心技術,深化產業鏈上下游合作,增強產業鏈、供應鏈自主可控能力,共同攜手,推動民族汽車產業向上發展。”盧放表示。

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