GK5被完爆了? 測試東風本田LIFE CROSSTAR

2021-06-29 05:00:00 作者:張軍 (Zhang Jun)

  【太平洋汽車網 評測頻道】繼第四代飛度上市之后,東風本田也推出了其姊妹車型LIFE來福醬,同樣也有Sport以及Crosstar版本車型,而與飛度不同的是東風本田LIFE詢底價|查參配)以更高的配置博得了更多人的關注,比如在第四代飛度SPORT版本上沒有的中控屏,LIFE就有;LIFE全系標配LED大燈,第四代飛度還有鹵素光源的車型。盡管比飛度慢了一步發布上市,但種種地差異使得東風本田LIFE仍擁有著不俗的競爭力。我們今天借來了東風本田LIFE CROSSTAR版本,讓我們通過專業團隊的點評以及評測,看看東風本田LIFE究竟如何。

  此前我們的編輯對外觀、內飾及空間方面就有了詳細的文章及視頻解讀,有興趣的小伙伴不妨點擊下方收看了解。

  

 
 
要點速讀
1
實測10.43秒,雖然更慢了,但是卻更靜謐舒適了;
2
頂配車型搭載Honda SENSING駕駛輔助系統,但僅有單目攝像頭支持,不能實現全速域自適應巡航;
3
隔音相比GK5提升較大,使用更多更厚的隔音材料,靜謐性表現不俗;
4
轉向手感扎實,是熟悉的本田味道,沒有輕飄飄的感覺,駕駛樂趣十足;
5
底盤雖然沿用GK5對的前麥弗遜+后扭力梁設計,但是在新的調教下,底盤質感更高級。
 
編輯專業點評
行駛更穩重/外觀更軟萌/空間更實用

  在正式開始測試之前,我們請來了三位編輯老師來分別點評一下他們認為東本LIFE最特別的地方。同時這三位編輯老師都是本田車主。其實包括筆者在內,也是本田車主(東本杰德),可見本田在編輯部中可謂是深得人心,粗略計算僅僅是GK5,編輯部就有9臺以上。

 
宇民老師
 
萌萌噠外觀更吸引我

  宇民老師開了GK5有4年之久,一向是外觀黨的她其實不太喜歡自己的車,所以一般都是讓他老公開得多,她覺得GK5就像是個流里流氣的小年輕,而這次東本LIFE的體驗,她覺得更像是一個萌萌的寵物,不僅好看也非常忠心。前臉兩側萌萌的大燈通過蜂窩狀的中網格柵鏈接,既可愛也讓前臉的視覺效果更寬闊大氣,可愛之余不失小氣。雙A柱的設計除了讓車內的盲區更小之外,也它在外觀方面看起來更大。

 
趙老師
 
空間更加實用 魔術座椅很驚喜

  趙老師是三廂思域手動擋的車主,他說之前喜歡開快車,也很喜歡思域的外觀,所以選了它。而搬來兩次家之后就發現,思域的空間確實相對較小。雖然思域后排座椅也能放倒拓展空間,但是有限的開口還是限制了空間的使用,搬家也需要跑好幾趟才能搬完。在體驗完東風本田LIFE之后,他有點換車的沖動。東風本田LIFE本來就寬敞的后備箱,加上后排的魔術座椅,以后搬家東西再多也能一次搬完。

 
李主編
 
開起來更舒服了 老婆生了孩子就換

  李主編擁有一臺GK5,憑著主編不菲的工資,在GK5身上也下了不少血本,開著一臺重度改裝的GK5。喜歡改裝的他有著一顆熱血的心,但是隨著年齡的增長,不得不為家庭考慮。改裝車意味著更硬的懸掛,畢竟要追求速度就必須要舍棄舒適性。體驗完東本LIFE CROSSTAR版本一番下來,他覺得這臺車非常適合用小孩的家庭使用,寬闊的后排不僅能很好地放下兒童座椅,而比GK5更高級的底盤質感和懸掛調教,他說再也不怕顛到小朋友不舒服了,他表示等老婆生了孩子之后就考慮忍痛割愛將GK5置換成LIFE。

  

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