10小時賺300億?Model Y這臺套娃車大眾都得服

2021-05-21 08:00:00 作者:華天民(Hua Tianmin)

  【太平洋汽車網 導購頻道】2021年的旦,特斯拉偷偷地上市了全新國產Model Y詢底價|查參配)和改款國產Model3,一下子引起了車壇地震。國產版本Model Y推出長續航版和高性能版供消費者選擇,對應價格分別33.99萬元和36.99萬元,按照此前特斯拉公布的48.8萬元和53.5萬元的預售價,實際價格分別低了14.81萬元和16.51萬元,這價格一出是幾家歡喜幾家愁,歡喜的是一直在觀望的消費者們,愁的是國內大大小小的車企們。歡喜的消費者們熱情高漲,網上甚至傳出了元旦當天就有10萬訂單,我們四舍五入一下,按照每臺車30萬的價格乘以10萬個訂單,那么特斯拉Model Y上市僅僅10個小時,就賺了300個億!不過我是不信,至于為什么不信咱們最后再聊。

Model Y國內指導售價
 車型驅動形式 國內售價(萬元)美國售價
長續航版 四驅33.9952990(折合人民幣37.11萬元)
Performance 高性能版四驅36.9960990(折合人民幣42.71萬元)

  但是隨著新車的到店亮相,隨之而來另一種不同的聲音在悄悄興起:“特斯拉這么不走心,交的作業都是照抄的”、“見過不要臉的,沒見過這么不要臉的,這就是特斯拉”,一時之間都在說Model Y只是對Model 3的拉高拉長,就是在套娃,而且與Model 3 共用零件率高達75%,這不就是赤裸裸地套娃嗎?我們今天就來看看,到底Model Y是不是簡單地套娃換殼,而全新的國產Model Y到底值不值得購買?

 
 
要點速讀
1
Model Y與Model 3的零件通用率高達75%。
2
Model Y是特斯拉家族里離地間隙最高的車型,并且擁有越野模式,更符合SUV特性。
3
比Model 3空間更大,乘坐空間更寬敞,后備廂支持全平放倒,靈活性更高。
4
空調擁有Model X/S的同款生化模式,利用正壓壓強隔絕車內外高污染環境,但不能隔絕新冠。
 
前面像Model 3 后面像Model X
特斯拉里離地間隙最高的車型

  特斯拉Model Y定位于為中型SUV,同時也是特斯拉的第五款量產車型,其基于Model 3平臺開發而來,因此設計風格上與Model 3十分相似。同平臺的車我們看得不少,但是零件通用率高達75%,注定了它與Model 3擁有絕大部分的相似。

  對于外觀細節方面的詳細解讀,相信廣大網友們從去年Model Y海外上市之外就閱文無數,想進一步了解的網友們可以點擊下方鏈接看看詳細的文章,接下來我們重點看看,Model Y究竟與Model 3有什么異同。

  盡管外觀很相似,但是車身尺寸方面,Model Y確實要比Model 3要實在很多,通過上面的數據,我們可以看到,Model Y比Model 3長了56mm、寬了71mm、高了181mm、軸距長了15mm,雖然數據層面看起來只是幾厘米,但是您耐心接著往下看就會發現,多了的長度居然讓Model Y的空間實用性有了非常大的提升,盡管與老大哥Model X沒法比,但是結合價格來看讓人直呼真香。

  盡管與同級的燃油SUV比較,Model Y的確是稍微低了一點,但是它確實是特斯拉家族里最高的SUV了,相信這個離地間隙也會使其通過性會大幅提升,結合Model Y獨有的越野模式,我相信它的越野試駕一定會帶給大家驚喜,請您持續關注太平洋汽車網,我們共同期待它的精彩表現吧。

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